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    武汉铁路局,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“武局”,成立于2005年3月18日。

    武汉铁路局由原郑州铁路局武汉分局和郑州铁路局襄樊分局组建而成,管辖铁路范围为湖北省全境(不含凉雾站以西区间)、管辖漯阜铁路、河南省信阳市、周口市、漯河市、驻马店市以及平顶山市,以及皖北少部分地区,阜阳西站等。

    武汉铁路局管理线路39条,其中有京广铁路、京九铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、孟宝铁路、宁西铁路、武九铁路、宜万铁路等铁路干线,代管合资铁路长荆线,委托运营高速铁路,京广客运专线,武广客运专线、沪汉蓉客运专线、合武客运专线和汉宜客运专线 、武九客运专线,等营业线路。截至2014年8月,全局共管辖线路73(包括各类联络线及合资公司铁路),连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽、重庆6省1市,其中主要干线8条。线路总营业里程4924.5公里(2005年为2758.1公里),总延展长度10958.7公里,其中正线8234.2公里。其中,武汉铁路局管内的武汉铁路枢纽为全国四大铁路枢纽之一。

    地理环境

    武汉铁路局管辖范围为湖北大部分地区和豫南地区国营铁路。湖北省和豫南地区地处华中腹地,公路四通八达,水运比较完善,空运也占有重要地位。资源和经济基础在全国占有较明显优势,大型厂矿多,原材料和能源消耗量大。粮食作物、经济作物品类多样,淡水渔业和养殖业发达。工业以采矿、冶金、钢铁、机械制造、化工、食品加工和棉纺织等最为重要,以电子信息技术为代表的高新技术产业快速发展。平顶山煤矿产量仅次于大同和开滦。水电资源丰富,丹江口水利枢纽是国家南水北调中线引水水利工程,葛洲坝水力水电枢纽、长江三峡水力发电枢纽是国家重要的电力基础。三国文化游、“一(长)江两(神农、武当)山”区域游、红色旅游、生态旅游和休闲度假旅游,吸引国内外游人,假日经济不断升温。高校众多,仅武汉地区有高校59所。武汉铁路局管内的大部分地区为亚热带季风性湿润气候,6月中旬至7月中旬为梅雨期,雨量多,强度大,易引发较为严重的洪涝灾害,造成铁路塌方和断道。因此,每年防洪是武汉铁路局的重要工作之一。

    主要铁路

    武汉铁路局辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省,线路总延展长度6482.083公里,营业里程2799.9公里,双线及以上区段1489公里,占全局营业线路长度的53.2%,电气化营业里程1609.662公里,占全局营业线路长度的57.5%;无缝线路4010.606公里。道岔7392组,道口208处。桥梁1752座167213延长米,隧道122座63964米。